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MOTUL 7100 4T 15W50 4L

MOTUL MOTUL

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Nuevo

MOTUL 7100 4T 15W50 4L

ACEITE 100% SITÉTICO para motos  de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos todo terreno… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2 o Euro 3, equipados con sistemas de post tratamiento e gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50. Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

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MOTUL 7100 4T 15W50 4L

ACEITE 100% SITÉTICO para motos  de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos todo terreno… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2 o Euro 3, equipados con sistemas de post tratamiento e gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50. Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Protección 

Tecnología Ester:
- Ester con un bajo coeficiente de tracción para reducir las pérdidas mecánicas del interior del motor y mejorar el rendimiento.
- Sinergia del Ester con los aditivos anti-desgaste y resistencia al cizallamiento para asegurar la longevidad de los engranajes de la caja de velocidades.
Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.
Protección de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultados del Test FZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación u protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a un acople variable. El lubricante se clasifica en función de su “nivel de rotura bajo carga” llamado FLS (Fallo en fase de carga) de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (Resultado excepcional).

Confort

JASO crea su propia norma -JASO T903- para los motores 4T de motos que comporta tres niveles: JASO MA, MA1, MA2.
La especificación JASO MA2 ofrece el mayor nivel de fricción para garantizar una perfecta fricción del embrague en las tres fases de funcionamiento: En el arranque, la aceleración y velocidad máxima.

PRESTACIONES

NORMAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG

ESPECIFICACIONES JASO MA2 con N° M033MOT1

Ficha técnica

Capacidad 4L
VISCOSIDAD 15w50
Aplicacion 4T
Acepto

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